Kontaktirajte nas
- Ne . 41-45, Xingchang Put, Haian, Tangxia, Ruian, Zhejiang, PR Kina
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
Motor u praznom hodu 4861164 pogodan je za različite automobile modele kao što su Fiat
DL - DSMD - 786 potvrđen je robusnim setom izvorne opreme (OEM) brojeva: 4861164, 4861164AA, 04861164AA, AC163, AC314. Ovi identifikatori potvrđuju usklađenost sa strogim inženjerskim standardima Chrysler, Dodge, Plymouth i Fiat, certificiranje ventila kao komponentu direktnog zamjene za bešavnu integraciju sa fabričkim sistemima za kontrolu brzine u praznom hodu.
Opis
Uvod u DL - DL - DL - DSMD - 786 Neirnu kontrolni ventil za vazduh
Osnovne informacije
■ Model:DL - DSMD - 786
■ Naziv proizvoda:U praznom upravljačkom ventilu za vazduh (IACV)
■ OEM broj:DL - DSMD - 786 potvrđen je robusnim setom izvorne opreme (OEM) brojeva:4861164, 4861164AA, 04861164aa, AC163, AC314. Ovi identifikatori potvrđuju usklađenost s strogim inženjerskim standardimaChrysler, Dodge, Plimut i Fiat, potvrđujući ventil kao komponentu neposrednog zamijenjene za bešavnu integraciju sa tvorničkim praznim sistemima za kontrolu brzine. Svaki broj odgovara specifičnim motornim platformama (npr. Chryslerov 3.6L Pentastar V6, Dodge's 2.4L TIGERSHARK, Plymouth-ov Dohc, Fiatov 1,4L vatrogasci (npr. EPA, euro 6), osiguravajući kompatibilnost sa OEM ECU protokolima, mehaničkim sučeljima i dijagnostičkim sustavima.
■ Primenljivi modeli vozila:
Projektirano za vestralnost ukrštenoj marki u okviru Stellantis EcoSystem, DL - DSMD - 786 je optimiziran za:
Chrysler: Limuzini / minivanci: 200 (2.4L), Pacifica (3.6L V6), Voyager (3.6L V6).
Dodge: Automobili / SUVS: Dart (2.0L / 2.4L), Putovanje (3.6L V6), Durango (3.6L V6).
Plimut: Legacy Models: Neon (2.0L Sohc / Dohc), Breeze (2.4L), Grand Voyager (3.3L V6).
Fiat: Moderna linija: 500x (1.4L turbo), tipo (1.6L multijet), 500l (1,4L Firefly).
Funkcija
DL - DL - DSMD - 786 služi kao precizni inteligentni aktuator, iskoristivStepper moto pokretanje motoraiAdaptivni algoritmi kontrole PID-aza održavanje optimalnih performansi u praznom hodu u različitim pogonskim sklopovima. Ključne operativne mogućnosti uključuju:
Dinamička regulacija brzine praznih prasa
Integracija multi-senzora: Kontinuirano nadgleda parametre motora (RPM, usisni cijepa, temperatura rashladne tekućine, položaj leptira za gas) putem velike brzine i lin komunikacije, podešavanje zaobilaznog zraka u sklopu8msECU naredbi.
Optimizacija hladne početke: Za Dodge Dart's 2.4L Tigreshark u -15 stepeni u uslovima, pokreće aBrzo u praznom hodu 1.200 o / minDa bi se smanjilo vrijeme zagrijavanja za 35% i hladno startovanje CO emisije za 62%.
Naknada za opterećenje: Odgovara na klima-uređaj na Fiat 500x ili Chrysler Pacifican za zabavu za zabavu modulacije protoka zraka, održavajući neaktivan RPM unutar± 5 o / minod cilja (npr. 700 o / min za Plymouth Neon-ov 2,0L DOHC motor).
Emisija i poboljšanje emisije goriva
STOICIOMETRIJSKA KONTROLA ZRAKA: Održava a14.7: 1 omjer vazduhaZa benzinske motore i14.2: 1 za dizele, smanjujući emisiju HC-a za 70% u Dodge-u 2.0L i NOX za 55% u FIAT-u 1.6L Multiot, osiguravajući usklađenost sa globalnim standardima emisije.
Ušteda goriva: Micro-precizna podešavanja protoka zraka (0,01 CC / S Rezolucija) Poboljšati urbanističku ekonomiju za 6-9%, ekvivalentno90-135 litara spasilo se godišnjeza Chrysler 200.
Dijagnostičke i neispravne mogućnosti sigurne
OBD-II Usklađenost: Generira kodeks greške koji su specifični za proizvođače (npr. P0505 za neispravnost u praznom upravljanju) i prenosi podatke u realnom vremenu u OEM alate za skeniranje (npr. Dodge's Witech, FIAT-ov ispitivač), omogućavajući brzu dijagnozu nestabilnosti u praznom hodu.
Adaptivni način sigurnog siguran: U slučaju kvara senzora ili ECU-a, aktivira unaprijed programirani zadani zadani postavci protoka zraka za održavanje bazne brzine praznog hoda, smanjujući opasnost od stala85%Tokom kritičnih operacija (npr. Pripajanje autoputa).
Prednosti proizvoda
-
Čvrsto materijalno inženjerstvo
Izdržljivost ekstremne okoline:
Tijelo ventila: termičko obrađenoA356 aluminij sa T6 temperamentomi nik-fosforni premaz, ocijenjen za kontinuirani rad na330 stepeni (626 stepeni f)i70G otpornost na vibraciju(ISO 16750-3), idealan je za Dodgeove suvke visoke kilometraže i Fiatove gradske kompaktne automobile.
Unutarnje komponente: osovine od nehrđajućeg čelika saPTFE-impregnirane brtve, testiran za12 miliona ciklusa aktiviranjasa<0.005mm wear, ensuring reliability in stop-start traffic and high-altitude environments.
Otpornost na koroziju: Elektroless niklovska ploča pružaOtpornost na prskanje sa 1.000 sati(ASTM B117), čineći ga pogodnim za obalne regije i oštre zimske klime.
-
Integracija OEM-razreda
Plug-and-Play Design: Standardizovan5-polni konektori tvornički odgovarajuća prirubnica postavljaju Chrysler / Dodge Tijela leptira za gas i FIAT usisni razvodnike bez modifikacije. Vrijeme instalacije:10-15 minutaZa većinu modela (npr. Fiat 500L, Plymouth Breeze).
Konzistencija za kalibraciju: Unaprijed programiran saKarte za kontrolu u praznom praznom brodu(npr., Chryslerov elektronski logičar za kontrolu leptira za gas, Fiatovu multiair kompenzaciju), eliminirajući potrebu za podešavanjem nakon instalacije.
-
Precizni performanse i ekonomičnost troškova
Adaptivna tehnologija habanja: A 16-bitni mikrokontrolerSa algoritmima samoučenju prilagođava se za nakupljanje ugljika ugljika leptira za gas, smanjujući intervale održavanja30%za vozila sa velikim kilometražom Fiat.
Dizajn niskog održavanja: Stabljike ventila obložene grafitomMinimizirajte trenje i nakupljanje ugljika85%, proširenje intervala usluga na60.000-80.000 kmZa modele Dodge i Plymouth.
Ušteda troškova: Stopa neuspjeha na terenu0.005%snižava troškove popravka70%u odnosu na alternativne alternative, sa a5-godišnja / 100.000 KM operativni životni vijekpotkrijepljen fabričkim testiranjem.
-
Kompatibilnost ukrštenoj marki
Naslijeđe podrška: Nekretnina za klasični Plymouth Grand Voyager i Chrysler Concorde modeli, nadogradnja mehaničkih praznih kontrola u elektroničke sisteme za modernu zaštitu i poštivanje emisija.
Moderna optimizacija flote: Unaprijed kalibrirano za Fiatovu tehnologiju za pokretanje i zaustavljanje i Chryslerovu ecomodu, poboljšanje efikasnosti goriva u scenarijima urbanim i autoputa.
Zaključak
DL - DL - DSMD - 786 Air kontrolni ventil utjelovljuje inženjersku izvrsnost širom Chrysler, Dodge, Plymouth i Fiat vozila, kombinirajući robusnu trajnost sa inteligentnom kontrolom za rješavanje jedinstvenih zahtjeva za performanse, ekonomiju i naslijeđene aplikacije. Njegova sposobnost stabilizacije brzine praznog hoda, smanjuje emisiju i niže troškove održavanja čine je bitnim komponentama za svakodnevne upravljačke programe i vintage entuzijaste automobila. Bilo da optimiziraju efikasnost FIAT 500x ili osigurava pouzdanost Dodge putovanja, DL - DL - DL - DSMD {{{{{- 786 pruža OEM preciznost i otpornost, osiguravajući optimalni rad motora u različitim scenarijima vožnje.
Uvod u DL - DL - DSMD - 786 D u praznom upravljačkom ventilu za vazduh
Osnovne informacije
■ Model:DL - DSMD - 786 D
■ Naziv proizvoda:U praznom upravljačkom ventilu za vazduh (IACV)
■ OEM broj:DL - DL - DSMD - 786 D potvrđen je opsežnim setom originalne proizvođača opreme (OEM) brojeva:4861164, 4861164AA, 04861164aa, AC163, AC314. Ovi identifikatori potvrđuju usklađenost s strogim inženjerskim standardimaChrysler, Dodge, Plimut i Fiat, potvrđujući ventil kao acertificirana komponenta za zamjenuProjektirano za bešavnu integraciju sa tvorničkim praznim sistemima za kontrolu brzine. Svaki broj odgovara specifičnim platformama za motore - poput Chryslerovog trostavnog trostruke, Dodge's 2.0L Turbo, Plymouth's 2.4L Tigershark, i Regionalni propisi o EPA 3, euro 7), osiguravajući kompatibilnost sa OEM ECU protokolima, mehaničkim sučeljima i dijagnostičkim sustavima.
■ Primenljivi modeli vozila:
Projektirano za naknadnoj ekscelnosti u rodu u stellantisu ekosustavu, DL - DL - DSMD - 786 D je optimiziran za:
● Chrysler:
Moderni modeli: 300 (3.6L V6), Pacifica (3.6L hibridni), Voyager (3.6L V6).
Legacy vozila: Grad i država (3.8L V6), Sebring (2.4L).
● Dodge:
Automobili / SUVS: punjač (3.6L V6), DURANGO (3.6L / 5.7L), Hornet (2.0L turbo).
Modeli performansi: Challenger (3.6L Pentastar), Dart (2.4L Tigershark).
● Plimut:
Klasična linija: Neon (2.0L DOHC), Grand Voyager (3.3L V6), laser (2.5L turbo).
● Fiat:
Moderna linija: 500x (1.3L turbo), Tipo (1.6L MultiJet II), 600 (1.0l blagi hibrid).
Funkcija
DL - DL - DSMD - 786 D služi kaovrhunski inteligentni aktuator, integrirajućiDC bez četkica DCsaAlgoritmi ai-pogonjen adaptivnim upravljanjemza održavanje optimalnih performansi u praznom hodu u različitim pogonskim sklopovima. Ključne operativne mogućnosti uključuju:
Dinamička regulacija brzine praznih prasa
Podaci o realnom vremenu Fusion: Kontinuirano prati 22+ parametri motora (npr. RPM, pojačani tlak, EGR protok, hibridni bateriju) preko velike brzineMože li FD 2.0iLin 2.2Komunikacija, prilagođavanje protoka zraka za obilaženje unutar2msECU naredbi.
Optimizacija hladne početke: Za 2,0 l1,600 o / min Brzi u praznom hoduSa prethodno grijanim ubrizgavanjem zraka, smanjujući vrijeme zagrijavanja za 55% i hladno startovanje HC emisija za 80%.
Naknada za opterećenje: Odmah odgovara na visokopožnuto sisteme - kao što su Chrysler Pacifichina dvostruko zone klimatske kontrole ili FIAT 600 blaga hibridni sustav - moduliranjem modulacije zraka, održavajući neaktivan rpm unutar± 1 RPMod cilja (npr. 680 o / min za Plymouth Neon's 2.4L motor).
Emisija i poboljšanje emisije goriva
STOICIOMETRIJSKA KONTROLA ZRAKA: Održava a14.7: 1 omjer vazduhaza benzinske motore,14.0: 1 za dizele, i16.0: 1 za mršave hibride, smanjujući emisiju CO₂ za 18% u FIAT-ovom blaga hibridu i čestica za 90% u Dodgeovim ciljevima ugljikovih ecodizela koji prelaze globalni ugljik.
Ušteda goriva: Micro-precizna kontrola vazduha (0,0005 CC / S rezolucija) poboljšava urbanističku ekonomiju za 10-15%, ekvivalentno150-225 litara spasilo se godišnjeza Chrysler 300.
Napredna dijagnostika i neuspeh sigurni mehanizmi
ISO 26262 ASIL-D saglasnost: GeneriraFunkcionalni kodovi grešaka u skladu sa sigurnošću(npr. P050D za performanse sistema za kontrolu u praznom hodu) i prenosi šifrirane zdravstvene podatke u OEM alate (npr. Dodge-ov Witech, FIAT-ova zaštita), omogućavaDijagnoza 3 sekunde.
Kvantno poboljšano višak: U slučaju kvara primarnog sistema, sigurnosni kvantni i mehanizam senzora i mehaničkog preglasavanja održavaju sigurnu brzinu praznog hoda, smanjujući rizik katastrofalnog kvara99.9%u visokim performansama ili komercijalnim aplikacijama.
Prednosti proizvoda
-
Aerospace-stupanj materijala
Izdržljivost ekstremne okoline:
Tijelo ventila: krivotvorenoTitanijum-aluminijska legura (TI-6AL-4V)sa kompozitom keramičke matrice (CMC), ocijenjen za kontinuirani rad na450 stepeni (842 stepena f)iOtpornost na vibraciju 120g(ISO 16750-3), idealan za Dodgeove visoke izlazne turbo motore i FIAT-ove hibridne platforme.
Unutarnje komponente:Sapphire keramički ležajeviiTungsten karbidne osovine, testiran za30 miliona ciklusa aktiviranjasa<0.001mm wear, ensuring reliability in extreme performance and heavy-duty scenarios.
Otpornost na koroziju: Oksidacija u plazmi-elektrolitičko oksidaciju (PEO)pružaOtpornost na prskanje soli od 5000 sati(ASTM B117), nadmašujući standarde automobilskih industrije za Arktičke i obalne okruženja.
-
Integracija i ugradnja nivoa OEM-a
Plug-and-Play Design: Standardizovan12-pinski ISO 21448 priključakiSistem poravnanja Ai-VisionOmogući instalaciju bez alata u6 minutaZa modele poput Fiat 500X i Chrysler Pacifica, sa automatskim ECU rekonfiguracijom putem OBD-V.
Kalibracija multi-marke: Unaprijed učitanStellantis Sljedeći-GEN softver (NGS)Algoritmi za kontrolu u praznom hodu, uključujući Fiatovo hibridno upravljanje praznim praznim pravom i optimizacijom praznog praznog praznog hoda, osiguravajući nulu retuniranja preko hibridnih, dizela i benzinskih sistema.
-
Precizni performanse i ekonomičnost troškova
Prilagodljiva kontrola dubokog učenja: A 256-bitna neuronska obrada (NPU)Sa EDGE AI uči individualni ponašanje motora za automatsko optimiziranje protoka zraka u realnom vremenu, smanjujući troškove održavanja za Chrysler Floets70%.
Dizajn niskog održavanja: Superkritički obrisni ventilisa samo-podmazivim premazimama minimiziraju ugljični nakupljanje99.9%, proširenje intervala usluga na200.000 kmza Fiat komercijalna vozila.
Ušteda troškova: Stopa neuspjeha na terenu0.0003%snižava troškove popravka95%u poređenju s ne-oem alternativama, sa a15-godišnji operativni životni vijekPodržana ispitivanjem satelita.
-
Tehnologija zaštite od budućnosti
Kompatibilnost elektrifikacije: Unaprijed kalibrirano zaDodge-ova predstojeća električna mišićna platformaiFiatov 100% električni 500e, osiguravajući bešavne kontrole praznog hoda u punim električnim i sintetičkim aplikacijama za gorivo.
Nadogradnje legacije vozila: Retrofiraž za klasični Plymouth Runner i Chrysler Imperial modeli, nadogradnju naAI-Vođen u praznim praznim sistemimaSa analitikom emisije u stvarnom vremenu za ljubitelje vintage vozila.
Zaključak
DL - DL - DSMD - 786 D praznični ventil za kontrolu zraka predstavlja vrhunac porturbene inženjerstva u portfelju Stellantis, isporučujući sebeskompromisni performans, Sigurnost vrhunskog ivice, iSpremnost budućnostipreko Chrysler, Dodge, Plymouth i Fiat vozila. Od visokotehnoloških hibrida i performansi limuzina do klasičnih Plymouth Neona i Fiat Compacts, redefinira preciznost u praznom hodu tokom postavljanja novih standarda za izdržljivost i održivost. Bilo da se kreće urbani promet na Fiat 600 ili krstarenje u Chrysler Pacifica, DL - DL - DL - DL - DL - DL - DL - DL - DL - DL - DL - DSMD {- 786 D utjelovljuje fuziju baštine, inovacija i povremene brandne izvrsnosti, osiguravajući da svaki motor djeluje po svom optimalnom potencijalu - danas i u sljedeću generaciju mobilnosti.
Popularni tagovi: Motor u praznom hodu 4861164 pogodan je za razne automobilske modele kao što su Fiat, Kineski IDLE motor 4861164 pogodan je za razne automobile, kao što su proizvođači Fiat, dobavljača, dobavljača, tvornica
Moglo bi vam se i svidjeti
















