Najnoviji proizvodi
Kontaktirajte nas
- Ne . 41-45, Xingchang Put, Haian, Tangxia, Ruian, Zhejiang, PR Kina
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
Mirovanje motorom 801011185901 Pogodno za razne modele automobila kao što su Citroen
DL - DSMD {- 128 je potvrđen specifijenim brojevima originalnog proizvođača opreme (OEM), uključujući B36 / 00, 1920cv, A96160, CV10195 i 80101185901. Ovi identifikatori, uspostavljajući ga kao certificiranu komponentu direktne zamjene za sisteme za kontrolu brzine u ciljanim cilju.
Opis
Uvod u DL - DL - DL - DSMD - 128 Neirnu kontrolni ventil za vazduh
Osnovne informacije
■ Model:DL - DSMD - 128
■ Naziv proizvoda:U praznom upravljačkom ventilu za vazduh (IACV)
■ OEM broj:DL - DL - DSMD - 128 potvrđen je specijalizovanim setom izvorne proizvođača opreme (OEM) brojeva, uključujućiB36/00, 1920cv, A96160, CV10195, i80101185901. Ovi identifikatori potvrđuju njegovu usklađenost sa zahtjevnim standardima originalne opreme, što ga uspostavljaju kao certificiranu komponentu neposredno zamjene za sustave kontrole praznih brzina u ciljanim modelima Citroën i Peugeot.
■ Primenljivi modeli vozila:
Projektirano za visoke performanse i kompaktne platforme vozila, DL - DSMD - 128 optimiziran je za:
Citroën Saxo (S0, S1): Ikonični sportski hatchbackovi poznati po agilnom rukovanju, uključujući VTS varijante sa visokim revizijskim motorima.
Peugeot 106ii / 206: Kompaktni automobili slave za svoj dinamični dizajn, sa aplikacijama koje se protežuju 1.4L-1.6L benzinskim motorima i ranim dizelskim varijantama.
Ovaj fokus na nasljeđe i modeli performansi osigurava precizno prazno upravljanje za vozila u vrijednosti za njihov pokretački karakter i efikasnost.
Funkcija
Kao kritična komponenta u sistemu kontrole brzine motora, DL - DL - DSMD - 128 ventil za kontrolu zraka (IACV) koristi naprednu elektromagnetsku aktiviranje i mehanizme povratnih informacija u stvarnom vremenu za održavanje optimalnih performansi u praznom hodu. Ključne operativne karakteristike uključuju:
Adaptivna modulacija protoka zraka
Poboljšanje hladnog starta: Tijekom pokretanja sub-20 stupnjeva na postavku postavljanja "brzog praznog" položaja, povećavajući protok zraka za 30% za smanjenje vremena zagrevanja i minimiziranje nošenja cilindra iz bogatih mješavina goriva.
Prolazno upravljanje opterećenjem: Kao odgovor na električna opterećenja (npr. Alternator, pumpa servo upravljača), ventil se prilagođava zaobilaznim zrakom unutar 50ms, održavajući neaktivan rpm u vrijednosti od ± 15 o / min ciljane brzine (npr. 750 o / min za 1,6 rt za 1,6 rt za 1,6 rt za 1,6 rt za 1.6L benzinski motore).
Emisija i optimizacija učinkovitosti goriva
Stabiliziranjem omjera zraka na 14.7: 1, ventil smanjuje praznične emisije HC-a za 28%, a CO za 35%, usklađujući sa EURO 4/5 standardima.
Precizan kontrola protoka zraka eliminira "lov" (fluktuacije u praznom hodu), poboljšavajući gorivnu ekonomičnost za 2-3% u urbanoj stanici.
Integracija dijagnostike sistema
Ugrađeni senzor potenciometrijskog položaja pruža povratne informacije rezolucije 0,1 mm na ECU, omogućavajući samo-dijagnostičke provjere za kvarove poput ljepljivih ventila ili električnih kratkih hlača.
Prednosti proizvoda
-
Izdržljivost i otpornost na okoliš
Materijalno inženjerstvo:
Tijelo ventila: PA66-GF50 otporan na toplinu (najlon s 50% staklenim vlaknima) ocijenjen je za kontinuirani rad od 180 stupnjeva, sa UV stabilizacijama za izlaganje ispod izlaganja donjeg kapuljača.
Osovina pokretača: Otvoreni nehrđajući čelik s PVD-om (fizički taloženje pare) premaz, smanjenje trenja za 40% u odnosu na standardne dizajne.
Rigorozno testiranje:
Prošao je milion ciklusa aktiviranja u termalnom vijeću (-30 stepen do 150 stepeni), simulirajući 10 godina radnog vijeka u ekstremnim klimama.
-
Integracija OEM-razreda
Plug-and-Play Design:
Direktna zamjena za originalne ventile s identičnim 2-polnim priključkom i mrežom M10 × 1,25, koji zahtijevaju izmjene.
Pred-kalibrirano podudaranje ECU mapa za Citroën / Peugeot motore, eliminirajući potrebu za rekonfiguracijom alata za skeniranje.
Instalacijska efikasnost:
Prosječno vrijeme ugradnje: 6-8 minuta, sa specifikacijom obrtnog momenta od 7-9 N · m za sigurnu montažu.
-
Precizna kontrola i ušteda troškova
Aktiviranje visokog rezolucije:
Stepper motor sa 200 koraka po revoluciji omogućava podešavanje protoka zraka kao male kao 0,5 cc / s, kritično za motore sa osjetljivim potrebama za praznom hodu (npr. 106 1.6 S16).
Smanjenje održavanja:
Dizajn za prigušenje turbulencija smanjuje nakupljanje ugljika leptira za gas za 50%, proširivši preporučene intervale čišćenja sa 30.000 do 60.000 KM.
Niska stopa kvara (0,3% u testiranju polja) minimizira dijagnostičke troškove vremena i zamjenskih dijelova.
-
Legacy podrška za vozila
Kompatibilnost unakrsnog modela:
Pogodno za karburetirano (npr. Rani Peugeot 106) i ubrizganim gorivom (npr. Citroën Saxo VTS) motori, čineći svestranim rješenjem za klasične ljubitelje automobila i moderne flote.
Poštivanje:
Upoznaje originalni standardi garancije proizvođača, osiguravajući kompatibilnost sa restauracijskim projektima za baštinu.
Zaključak
DL - DL - DSMD - 128 Udočnjak za kontrolu zraka pruža preciznost, izdržljivost i kompatibilnost za CITROëN i PEUGEOT COMPACT i performanse modele. Njegov napredni dizajn bavi se jedinstvenim potrebama za kontrolu praznog hoda za nasljeđe i sportska vozila, pružajući pouzdan rad, usklađenost o emisiji i isplativo održavanje. Bilo da se koristi u dnevnim vozačima ili klasičnim restauracijama automobila, ovaj ventil osigurava stabilne performanse u praznom hodu i proširuje dugovječnost motora.
Popularni tagovi: Motor u praznom hodu 801011185901 Pogodno za razne modele automobila kao što su Citroen, Kineski motor u praznom hodu 801011185901 pogodan za razne modele automobila kao što su proizvođači citona, dobavljača, tvornica
Moglo bi vam se i svidjeti
