+8613989796180

Najnoviji proizvodi

  • Solenoidni ventil ugljičnog spremnika 36162-5AA-A01 136200-7410 136200-7411
  • Koračni motor ventila za kontrolu zraka u praznom hodu 35150-25700 3515025700
  • Koračni motor ventila za kontrolu zraka u praznom hodu 35150-02800 3515002800
  • Koračni motor ventila za kontrolu zraka u praznom hodu 35150-23700 3515023700
  • Koračni motor ventila za kontrolu zraka u praznom hodu 35150-2B000 351502B000
  • Koračni motor ventila za kontrolu zraka u praznom hodu 35150-2B010 351502B010

Kontaktirajte nas

  • Ne . 41-45, Xingchang Put, Haian, Tangxia, Ruian, Zhejiang, PR Kina
  • w@dilly.ltd
  • +8613989796180
Motor u praznom hodu 801001301601 Pogodno za razne automobile kao što su Volvo video

Motor u praznom hodu 801001301601 Pogodno za razne automobile kao što su Volvo

DL - DSMD - 223 potvrđen je opsežnim setom izvorne opreme (OEM) brojeva: 19209L, CV10189, 6nW009141361, 801001301601, A97122 i B32 / 01. Ovi kodovi označavaju usklađenost sa zahtjevnim standardima Citroëna, Peugeota i Volvo-a, potvrđujući ventil kao certificiranu komponentu neposrednog za zamjenu za njihove praznog sustava za kontrolu brzine.

Opis

Kliknite da kupite na Alibabi

 

 

Uvod u DL - DL - DL - DSMD - 223 Neirnu kontrolni ventil za vazduh

 

Osnovne informacije

 

■ Model:DL - DSMD - 223
■ Naziv proizvoda:U praznom upravljačkom ventilu za vazduh (IACV)
■ OEM broj:DL - DSMD {- 223 potvrđen je opsežnim setom originalne proizvođača opreme (OEM) brojeva:19209L, CV10189, 6NW009141361, 801001301601, A97122, iB32/01. Ovi kodovi označavaju usklađenost sa zahtjevnim standardima Citroëna, Peugeota i Volvo-a, potvrđujući ventil kao certificiranu komponentu neposrednog za zamjenu za njihove praznog sustava za kontrolu brzine. Svaki broj predstavlja jedinstvenu validaciju na određenim motornim platformama, osiguravajući bešavnu integraciju s originalnom opremom.

■ Primenljivi modeli vozila:

Projektirano za kompatibilnost sa prekograničnom markom, DL - DSMD {- 223 optimiziran je za:

● Citroën:

Komercijalni / kompaktni: Berlingo (2002-2015) sa 1.4L TU3JP ili 1.6L HDi motorima; Saxo (1996-2003) sa 1.1l / 1.4L benzinskim motorima.

● Peugeot:

Kompakt / komercijalna: 106 (1991-2003) sa 1.0l / 1.6L motorima; 206 (1998-2010) sa 1.4L TU5JP ili 2.0L HDi; 306 (1993-2001) sa 1,6 l / 2.0l Powertrains; Partner (2008-2020) sa 1,2L Puretech ili 1.5L Bluehdi.

● Volvo:

Klasika: S40 / V40 (2000-2004) sa 1,8L B18E ili 2.0L D5 motorima, osiguravajući kompatibilnost sa Volvoovim nasljeđem i modernim sistemima upravljanja modernim upravljanjem motorima.

 

Funkcija

 

Kao kritična komponenta u upravljanju višestrukim brendom, DL - DL - DSMD {- 223 zapošljava beskrajni istosmjerni motor sa 12-bitnim apsolutnim povratnim informacijama da isporuči precizne kontrole protoka zraka. Ključne operativne mogućnosti uključuju:

Adaptivno upravljanje praznim praznim pravom

Optimizacija hladne početke: Za Volvo-ov motore 2.0L D5 u podne nulti (-10 stepeni), ventil pokreće "brz praznu u praznom hodu" od 1.100 o / min, smanjujući vrijeme zagrijavanja za 30% i minimiziranje nosila za 25%.

Dinamička kompenzacija opterećenja: Kada aktivira klima uređaj Peugeota 206 ili servo upravljač Citroëna Berlingo, ventil prilagođava protoku zraka u roku od 15 ms, održavajući neaktivan rpm u okviru ± 10 o / min cilja (npr. 750 o / min za 1,4 l motor).

Emisija i poboljšanje efikasnosti

Održavanjem stoichiometrijskog omjera zraka (14.7: 1 za benzin, 17.5: 1 za dizel), ventil smanjuje emisiju CO za 52% u Citroën HDi motorima i NOX za 48% u Volvo dizelima, prelazeći euro 6 standardima.

Precizna kontrola protoka zraka eliminira fluktuacije u praznom hodu, poboljšavajući ekonomičnost goriva za 3-7% u urbanim ciklusima, ekvivalentno uštede 45-90 litara goriva godišnje za vozača Peugeota 106.

Dijagnostička integracija

Ugrađeni termistor i Hall Effect Effect ventila temperature i položaj ventila, pružajući dijagnostiku u stvarnom vremenu za greške poput P0506 (brzina u praznom hodu preniska) ili P0507 (brzina u praznom hodu), smanjujući dijagnostičko vrijeme za 40%.

 

Prednosti proizvoda
  • Napredni materijal inženjering

    Ekstremno otpornost na okoliš:

    Tijelo ventila: obrađeno iz zrakoplovne klase 6061-T6 aluminij s anodiziranim termičkim barijerom premaz, ocijenjeno za kontinuirani rad pri 230 stepeni (446 stepeni f), idealan za komercijalna vozila poput Berlingoa.

    Pokretači: POM (polioksimetilen) sa armaturom u karbonu, testiran je za 3 miliona ciklusa aktiviranja sa<0.004mm wear, ensuring longevity in stop-start urban environments.

    Otpornost na koroziju i vibraciju:

    Trostruko sloj (cink-nikal + PTFE + keramički) pruža 1.800-satno otpornost na soli (ASTM B117), pogodan za Volvo modele u nordijskim klimama i obalnim regijama.

    Vibracijski izolirani dizajn s gumenim čahurima smanjuje buku za 12 dB i izdržava 35G vrhovne vibracije (ISO 16750-3), osiguravajući pouzdanost u grubim terenima.

  • Integracija OEM-razreda

    Kompatibilnost plug-and-play:

    Direktna zamjena za originalne ventile sa identičnim 4-pinskim priključkom (Citroën / Peugeot) ili 5-polni konektor (Volvo) i standardizirani M6 × 1.0 montiranje, koji zahtijevaju ne reprogramiranje ECU-a.

    Unaprijed učitane mapama za protok proizvođača (npr. PEUGEOT-ove krivulje koji odgovaraju EOBD-u i Volvo's EDC15C3 kalibraciju), omogućavajući neposrednu funkcionalnost.

    Instalacijska efikasnost:

    Prosječno vrijeme instalacije: 10-15 minuta, sa priključcima i obrtnim momentorima u boji (6-8 N · m za Citroën / Peugeot, 9-11 N · m za Volvo) za ugradnju bez grešaka u kompaktnim motornim uvalama.

  • Precizna kontrola i ušteda troškova

    Aktiviranje visokog rezolucije:

    Motor sa 400 koraka po revoluciji omogućava podešavanja protoka zraka kao mala kao 0,15 cc / s, kritična za motore s promjenjivim vrtložnim ventilima (npr. VOLVO B18E).

    Smanjenje održavanja:

    Samočišćeni otvor za kalifor sa anti-lakom smanjuje naslone za leptire za leptire za 75%, produžujući preporučene intervale servisa sa 12.000 na 50.000 milja.

    Stopa kvara na terenu od 0,07% minimizira zastoj za samostalne radionice i smanjuje troškove zamjene za rukovodioce flote.

  • Vestralnost poprečnog branda

    Kalibracija više proizvođača:

    Kompatibilan je s različitim ECU sistemima: Magneti Marelli (Citroën / Peugeot), Bosch Motronic (Volvo), osiguravajući jedinstveni broj dijela pokriva više linija vozila.

    Nadogradnja naslijeđenog sistema:

    Idealno za nadogradnju starijih modela (npr. Peugeot 306, Volvo S40) sa moderne tehnologije praznog praznog upravljanja, poboljšavajući odvodljivost i usklađenost s evoluirajućim propisima o emisiji.

 

Zaključak

 

DL - DL - DSMD - 223 Udočnjak za kontrolu zraka primjenjuje na poprečnu marku Excellence Excellence, pružajući pouzdanu i preciznu kontrolu brzine u praznom hodu za vozila Citroëna, Peugeota i Volvo. Njegova robusna konstrukcija, adaptivni performanse i dijagnostičke mogućnosti čine je suštinskom komponentu za održavanje efikasnosti motora u kompaktnim automobilima, komercijalnim kombiji i legalnim modelima. Prioritetnošću izdržljivosti, kompatibilnosti i ekološkim performansama, DL - DL - DL - DSMD {- 223 postavlja referentnu vrijednost za višestruke rešenja za praznu kontrolu, osiguravajući optimalan rad i ekotektivnost i za neovisnu mehaničku i automobilsku entuzijaste.

Popularni tagovi: Motor u praznom hodu 801001301601 Pogodno za razne automobile modele kao što su Volvo, Kina IDLE motor 801001301601 pogodan za razne automobile, kao što su proizvođači Volvo, dobavljača, tvornica

Pošaljite upit

(0/10)

clearall