Kontaktirajte nas
- Ne . 41-45, Xingchang Put, Haian, Tangxia, Ruian, Zhejiang, PR Kina
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
Motor u praznom hodu 40442902 pogodan je za razne automobile kao što su Lancia
DL - DL - DSMD - 601 P. Ovi identifikatori potvrđuju njegovu usklađenost s strogim inženjerskim standardima Fiata, Lancia i Chery-a, potvrđujući ga kao certificiranu komponentu neposrednoj zamjeni.
Opis
Uvod u DL - DL - DSMD - 601 P u praznom upravljačkom ventilu vazduha
Osnovne informacije
■ Model:DL - DSMD - 601 P
■ Naziv proizvoda:U praznom upravljačkom ventilu za vazduh (IACV)
■ OEM broj:DL - DL - DSMD - 601 P.IB01 / 00, IB0100, 84055, 59105, 7514055, 71718105, 40442902, 46553965, 465539665, MPP2181. Ovi identifikatori potvrđuju njegovu usklađenost s strogim inženjerskim standardima Fiata, Lancia i Chery-a, potvrđujući ga kao certificiranu komponentu neposrednoj zamjeni. Svaki broj predstavlja jedinstvene validacije za određene motorne platforme (npr. Fiatov firefly, Lancia's Delta, Chery's Acteco), osiguravajući bešavnu kompatibilnost sa fabričkim sučeljima i sistemima za kontrolu emisija.
■ Primenljivi modeli vozila:
Projektirano za vestralnost unakrsnog proizvođača, DL - DL - DSMD {- 601 P je optimiziran za:
Fiat: Modeli koji uključuju 500 (1.0L-1.4L), tipo (1.3L-1.6L multiit) i Ducato (2.0L-2.3L dizel), koji pokriva i benzinski i hibridne elektrane (npr. Fiat 500e).
Lancia: Osnovna vozila kao što su Ypsilon (1.0L-1.3L) i Delta (1.4L Turbo-2.0L JTDM), osiguravajući stabilne performanse u praznom hodu za njihove turbopunjene i prirodne aspiracije.
Chery: Kompatibilnost sa serija Arizo (1.5L-1.6L) i TIGGO SUVS (1.5T-2.0T), koji podržavaju tradicionalne i direktne motore.
Funkcija
DL - DL - DSMD - 601 P služi kao precizni regulator brzine u praznom hodu, koristiTehnologija upravljanja motorom bez četkiceza održavanje optimalnog unosa zraka u dinamičkim radnim uvjetima. Ključne operativne mogućnosti uključuju:
Adaptivno upravljanje praznim praznim pravom
Optimizacija hladne početke: Za Fiat 500's 1.0l Firefly motor u cilju od -5 stepena, ventil pokreće brz mirovanje od 1.200 o / min, smanjujući vrijeme zagrijavanja za 28% i minimiziranjem emisije HC-a za 52%.
Naknada za opterećenje: Kada aktivirate klima uređaj Chery Tiggo ili Lancia Delta, ventil prilagođava protok zraka u roku od 18 ms, održavajući neaktivan RPM unutar ± 10 o / min cilja (npr. 700 o / min za 1.4L turbo).
Emisija i poboljšanje efikasnosti
Organiziranjem omjera kameničkog goriva (14.7: 1 za benzin, 14.0: 1 za dizel), ventil smanjuje emisiju CO za 62% u FIAT-u 1,3L MULTIJT i NOX za 38% u Chery-ovim standardima za 1,5t.
Podešavanja protoka zraka (0,03 CC / S) Poboljšati urbanističku ekonomičnost za 5-9%, što je jednako, jednako uštede 70-130 litara godišnje za Dnevni vozač Fiat Tipo-a.
Integracija dijagnostike sistema
Ugrađena kompatibilnost OBD-II omogućava otkrivanje grešaka u stvarnom vremenu (npr. P050D za neispravnost krugova IACV), pružajući dijagnostičke podatke za Fiatov ispitivač, Lancia's Delta 检测仪 i Chery's Candi alati za skeniranje.
Prednosti proizvoda
-
Napredna nauka o materijalu
Ekstremni dizajn okoliša:
Tijelo ventila: Investicijsko liveno od nehrđajućeg čelika sa peek termičkim barijerom, ocijenjen za kontinuirani rad na 290 stepeni (554 stepena f), idealan za Cheryjeve 2,0T motore pod velikim opterećenjem.
AKTUATORNI INTERNAL: Hibridni keramički ležajevi i osovine od nehrđajućeg čelika, testirani su za 7 miliona ciklusa sa<0.004mm wear, ensuring reliability in stop-start traffic.
Otpornost na koroziju:
Elektroless nikl-fosforna ploča pruža 1.800-satno otpornost na sol (ASTM B733), pogodno za obalne regije i okruženja visoke vlage.
-
Integracija OEM-razreda
Kompatibilnost plug-and-play:
Standardizirani 6-pinski PWM priključak (kompatibilan s magneti Marelli, Bosch i Chery's M110 ECUS) i ISO 16750-2 kompatibilni dizajn eliminiraju potrebe za ugradnju.
Instalacijska efikasnost:
Prosječno vrijeme instalacije: 10-15 minuta, s specifikacijama zakretnog momenta (5-8 N · m) i terminali u boji za uklanjanje grešaka u kompaktnim uvalama motora (npr. Fiat 500).
-
Precizna kontrola i ušteda troškova
Adaptivni algoritam učenja:
Samočaravanje ventila za nošenje motora pomoću 16-bitnog mikrokontrolera, smanjujući održavanje poziva na FIAT flote za 35%. Njegov koračni motor 4096 STEP omogućava prilagođavanje protoka zraka u koracima od 0,01 CC / S, kritičnim za LANCIA hibridne sisteme.
Smanjenje održavanja:
Prevlaka protiv ugljenika na zaobilaznom ventilu smanjuje depozite unosa za 75%, produžujući intervale servisa sa 30.000 do 55.000 KM za Chery Conpressorna vozila.
Stopa kvara na terenu od 0,018% minimizira zastoj za flote Fiat Professional Ducato, troškovi za rezanje troškova za 50% u odnosu na alternativne alternative.
-
Performanse poprečne marke
Prilagodljivost u nastajanju tržišta:
Optimiziran za nisko-sumpor dizel (manje ili jednak 50ppm) i etanol-izmiješani Petrol (E10-E20), osiguravajući stabilne performanse u praznom hodu u regijama u kojima su Chery i Fiat prevladavaju.
Nadogradnje legacije vozila:
Modeli na klasično Fiat Panda (MK1) i Lancia Lybra sa mehaničkim leptirskim tijelima, nadograđujući ih na moderno elektroničko prazno upravljanje za poboljšanu dragocjenost.
Zaključak
DL - DL - DSMD - 601 P. Njegova sposobnost održavanja stabilnog rada u praznom hodu, smanjuju emisiju i niže ukupne troškove vlasništva čini neophodnom komponentu za potrošačke i komercijalne primjene. Bilo da poboljšavaju efikasnost gradskog automobila ili optimiziraju teške vožnje od flote, DL - DL - DL - DL - DL - DL - DL - DSMD {- 601 P postavlja mjerilo za tehnologiju praznog upravljanja na globalnom tržištu automobila.
Uvod u DL - DL - DSMD - 602 P u praznom upravljačkom ventilu vazduha
Osnovne informacije
■ Model:DL - DSMD - 602 P
■ Naziv proizvoda:U praznom upravljačkom ventilu za vazduh (IACV)
■ OEM broj:DL - DL - DSMD - 602 P.IB02 / 00, Ib0200, 0908050, 46553965, 71718105, 806001508801, 9244290500. Ovi identifikatori potvrđuju njegovu usklađenost s rigoroznim inženjerskim standardima Fiat, Lancia i Chery-a, koji služe kao certificirane komponente za zamjenu za njihove prazne sisteme za kontrolu brzine. Svaki broj odgovara specifičnim motornim platformama i regionalnim specifikacijama, osiguravajući bešavnu kompatibilnost sa tvorničkim ECU kalibracijama, mehaničkim sučeljima i kontrolnim protokolima za kontrolu emisija.
■ Primenljivi modeli vozila:
Projektirano za preciznost i prilagodljivost, DL - DL - DSMD {- 602 P je optimiziran za:
Fiat: Ikonični modeli poput 500x (1.3L-1.6L), tipo (1.0L-1.4L turbo) i Doblò (1.5L-2.0L multijet), pokrivajući benzin, dizel i hibridne varijante (npr. Fiat 500 blaga hibrid).
Lancia: Premium vozila kao što su Ypsilon (1.0L-1.2L) i Aurelia (1.4L-1.8L), osiguravajući stabilne performanse u praznom hodu i za urbane putnike i modele turneje.
Chery: Popularne serije uključujući Arrizo 5 (1.5L-1.5T), Tiggo 7 (1.6T-2.0T) i Omoda C5 (1.6T-2.0T), podržavajući motore sa direktnim ubrizgavanjem i turbopunjenim motorima.
Funkcija
DL - DL - DSMD - 602 P predstavlja vrhunac tehnologije kontrole brzine u praznom hodu, integrirajući seDual-Solenoid proporcionalna kontrolaSa naprednom digitalnom obradom signala. Kao kritična komponenta sistema Fiata, Lancia i Cheryjevog upravljanja motorom, on djeluje kao inteligentno sučelje između ECU-a i unosa, isporuke:
Dinamična stabilizacija u praznom hodu
Optimizacija hladne početke: Za Chery Tiggo 7 1.6T motor u odnosu na -10 stupnjeva, ventil pokreće 1,3300 o / min Brzi u praznom hodu, smanjujući vrijeme zagrijavanja za 32% i emisiju CO za 58%.
Naknada za opterećenje: Kada aktivirate klima-uređaj Fiat Doblò ili Lancia Ypsilon, ventil prilagođava protok zraka u sklopu 12 ms, održavajući neaktivan rpm unutar ± 8 o / min cilja (npr. 680 o / min za 1,2 l.
Emisija i poboljšanje efikasnosti
Održavanjem optimalnog omjera klima uređaja (14.7: 1 za benzin, 14.2: 1 za dizel), ventil smanjuje emisiju NOx za 45% u FIAT-ovim višestrukim multitetom i HC-om za 60% u Chery-ovim 1.5L Actico, većem od 7 i Kineskih standarda.
Micro precizna kontrola zraka (rezolucija 0,02 CC / S) poboljšava ekonomičnost goriva za 6-10% u urbanim ciklusima, ekvivalentno uštede 90-150 litara godišnje za Lancia Ypsilon.
Dijagnostička integracija
Ugrađena funkcionalnost samo testiranja otkriva anomalije poput ljepljivih ventila ili senzora, prenose kodove grešaka (npr. P0506 / P0507) direktno na Fiatov ispitivač i Chery's Candi dijagnostički alati za brzo rješavanje problema.
Prednosti proizvoda
-
Napredni materijal inženjering
Ekstremno otpornost na okoliš:
Tijelo ventila: kovano legura aluminija s keramičkim kompozitnim premazom, ocijenjeno za kontinuirani rad na 310 stupnjeva (590 stepeni f), idealan je za Cheryjev visoki izlaz 2.0T i varijante na Fiatovu.
Unutarnje komponente: volfram Carbide - ojačani aktuatori i retki neodimijum magneti, testirani za 8 miliona ciklusa sa<0.003mm wear, ensuring reliability in heavy-traffic and off-road scenarios.
Zaštita od korozije:
Trostruko sloj (cink-nikl + ptfe + epoksi) omogućava 2000-satno otpornost na prskanje soli (ISO 9227), pogodno za obalne regije i okruženja visokih visina.
-
Integracija nivoa OEM-a
Plug-and-Play Design:
Standardizirani 5-pinski priključak (kompatibilan sa Bosch Me17, magneti marelli M2 i Chery's M150 ECUS) i tvornički odgovarajući nosači koji odgovaraju potrebama modifikacije.
Instalacijska efikasnost:
Instalacija upravljana obrtnom momentu (6-9 N · m) i ožičenje u boji smanjuje vrijeme podešavanja na 8-12 minuta, pogodno za profesionalne radionice i za samostalne entuzijaste.
-
Precizna kontrola i ušteda troškova
Adaptivni algoritam kalibracije:
32-bitni mikrokontroler omogućava učenje u stvarnom vremenu ponašanja motora, automatsko podešavanje za nakupljanje ugljika ili senzorskih pločica, smanjujući posjete održavanju za 40% za profesionalne flote Fiat.
Smanjenje održavanja:
Self-cleaning bypass valve design with diamond-like carbon (DLC) coating minimizes deposits by 80%, extending service intervals from 35,000 to 60,000 km for Chery commercial vehicles.
MTBF koji vode u industriji (srednje vrijeme između neuspjeha) od 12.000 sati smanjuje troškove zastoja za 60% u odnosu na generičke ventile za aftermarket.
-
Vestralnost poprečnog branda
Hybrid / EV kompatibilnost:
Unaprijed kalibrirano za FIAT-ove 48V hibridne sisteme (npr. Tipo Hibrid) i Cheryjev PHEV platforme, osiguravajući glatke neaktivne prijelaze tokom elektromotora za elektromovizam.
Nadogradnje legacije vozila:
Mogućnost naknade za klasičnu Fiat Ritmo i Lancia Beta, nadogradnju mehaničkih kontrola praznog hoda u moderne elektroničke sisteme za poboljšanu zaštitu i usaglašenost emisije.
Zaključak
DL - DL - dl - 602 P. Njegova sposobnost stabilizacije brzine praznog hoda, smanjuje emisiju i niže ukupne troškove vlasništva čini ga suštinskom komponentom za moderan automobilski inženjering. Bilo da poboljšavaju efikasnost kompaktnog hatchbacka ili osiguranja pouzdanosti za komercijalni kombi, DL - DL - DL - DSMD - 602 P postavlja novi standard za neaktivnu tehnologiju kontrole zraka u globalnoj automobilskoj industriji.
Popularni tagovi: Motor u praznom hodu 40442902 pogodan je za razne automobile modele kao što su Lancia, Kineski IDLE motor 40442902 pogodan je za razne automobile, kao što su lancia proizvođača, dobavljača, dobavljača
Moglo bi vam se i svidjeti
















